工人日报-中工网记者 刘兵 通讯员 马博 李丹 井永

近日，随着首列列车在新丰镇站Ⅳ场顺利完成编组并分流至不同股道，中国中铁电气化局承建的新丰镇Ⅳ场驼峰控制系统更新改造工程开通。

新丰镇Ⅳ场驼峰场（周笛 供图）

新丰镇站位于西安市，作为西部最大铁路枢纽编组站，是中欧班列、亚欧班列及“一带一路”国际联运货物列车的重要技术作业节点。此次Ⅳ场驼峰控制系统升级改造，新增驼峰控制、集中监测、STP系统等关键设备，覆盖48股道、262个轨道区段及相关室内设施，大幅提升了车站上行编组效率和运输安全性。

面对施工干扰多、协同难度大、兼容要求高等挑战，中国中铁电气化局所属项目部创新采用“工厂预制+现场组装”模块化施工模式，构建“施工-运维”一体化平台，并引入AI智能校核技术，实现信号配线数字化高效管理，全面保障工程质量与进度。

箱盒设备安装（周笛 供图）

改造完成后，新丰镇Ⅳ场设备性能更加稳定、控制更加智能，将为货物高效流通提供坚实支撑。